Prilikom ulaska u Crnu Goru strana jahta ili brod je obavezan da se javi u najbližu luku otvorenu za međunarodni saobraćaj. Luke u Baru, Kotoru i Zelenici imaju status luka za međunarodni saobraćaj, što znači da su osposobljene za prihvat svih vrsta plovnih objekata. Za ulazak u Boku kotorsku iz Hrvatske najbliža luka za prihvat brodova je Zelenika, gde se vrši kontola Lučke kapetanije, policije i carine.
Strana jahta ili šamac može da krstari i zadržava se u obalnom moru ukoliko dobije odobrenje za krstarenje i zadržavanje, koje izdaju Lučke kapetanije po uplovljenju, uz saglasnost nadležnog organa za kontrolu prelaženja državne granice, za jedno ili vise uplovljavanja, a najduže do jedne godine.
Lučkoj kapetaniji se plaća za odobrenje za krstarenje i zadržavanje 5 Eura.
Za PERMIT – za plovidbu obalnim vodama plaća se u zavisnosti od dužine broda:
- do 6m dužine, 32 EUR
- 7-8m dužine, 35 EUR
- 8-9m dužine, 39 EUR
- 9-10m dužine, 44 EUR
- 10-11m dužine, 47 EUR
- 11-12m dužine, 51 EUR
- 12-15m dužine, 54 EUR
- 15-20m dužine, 71 EUR
- 20-30m dužine, 86 EUR
- preko 30m dužine 101 EUR
Za Light deus – svetlarinu odnosno za održavanje plovnih puteva plaća se nadoknada u zavisnositi od dužine zadržavanja:
-za 1 mesec 2 $ po dužnom metru
-za 2 mesec 3 $ po dužnom metru
-za 3 mesec 4 $ po dužnom metru
-do godinu dana 5 $ po dužnom metru
Carinska taksa za 6 meseci izosi 10 EURA.
Ukoliko je brod registrovan u Hrvatskoj, odnosno plovi pod hrvatskom zastavom obavezan je pregled broda da bi se utvdila sposobnost broda da izađe iz teritorijalnih voda Hrvatske. Ovaj pregled se vrši u Hrvatskoj i plaća ali nisam uspela da utvrdim iznos.
Neophodno je da strani brod raspolaže ispravama prema propisima odnosne strane države čiju zastavu nosi, da članovi posade posjeduju isprave po propisima zemlje čiji su građani, kao i da su osposobljeni za vršenje plovidbenih poslova na jahti ili čamcu i da članovi posade i putnici imaju važeću putnu ispravu – pasoš. Hrvatski građani ali i drugi stranci ukoliko nemaju pasoš mogu ući sa ličnom kartom s tim što dobijaju turističku vizu besplatno.
Stani brod ili jahta su obavezni da imaju zastavu zemlje u koju uplovljavaju.
Novčana jedinica u Crnoj Gori je EURO.
U Boki kotorskoj ne postoji veliki broj marina ali cela severna obala zaliva je pogodna za sidrenja, sva manja mesta uz obalu Kumbor, Baosići, Đenovici, Bjela, Morinj, Risan, Perast imaju mogućnosti za vezivanje brodova ali samo u pojedinačnim slučajevima. Takođe postoje manja pristanista u Stolivu, Prčanju.
Gradska luka Herceg Novi je pretrpana i u njoj je jako teško naći mesto, ali možete se ugurati u slučaju potrebe.
Marina Kaliman - Tivat koristi se za smještaj čamaca i ostalih vrsta plovila nižih kategorija, kapaciteta 240 čamaca na moru i 50 na kopnu. U Tivtu ispred hotela Pine postoji manje pristanište.
Luka Kotor, i marina Kotor su za sada jedno te isto, ima 87 vezova za plovila više kategorije a nalazi se ispred samog grada Kotora sa operativnom obalom u dužini od 216 m i dubinom od 3 - 12,8 m.
Svetlana Krivokapić
kotorart@eunet.yu