51. emisija NA VODI – 15/05/07

Voja Radivojević Skiper Aligatora;

U prošloj sezoni „Aligator“ je postigao dobre rezultate što nas obavezuje i u ovoj godini.

Potrudili smo se da „Aligatora“ iservisiramo potpuno. Skinuli smo jarbol, zaštitili od UV zraka. On je karbonski, a UV zraci najviše utiču na karbon. Onda smo i trup broda dobro sredili. Podvozni deo, koji je na vodi, savršeno ispolirali i premazali teflonskim premazom koji najmanje hvata alge. Sigurno da pre svake trke mi provedemo dosta vremena u moru polirajući dno. Jednostavno tu mora da ima najmanje otpora da bi brod bio što brži.

Preduzeli smo i jedan poduhvat pravljenja vodenih balasta – vodenih tankova. To znači da kada smo sa jednom površinom jedrilja, velikom ili većom nego što je dozvoljeno za taj vetar, onda motorima i pumpama ubacujemo vodu u te tankove koji se nalaze na levoj i desnoj strani na bokovima broda. Na taj način opterećujemo brod i uspevamo da savladamo taj otpor vetra koji čini krivljenje broda.

Kada smo napravili ove tankove morali smo da vodimo računa da u najkraćem periodu možemo da prebacimo 800 – 1.000 litara vode sa jedne strane broda na drugu. Te pumpe napune tankove za manje od minuta. Prebacivanje vode iz jednog tanka u drugi mora da bude još brže. Tako smo napravili da cevi koje pretaču vodu iz jednog tanka u drugi budu duplo veće. One idu do prečnika 120 do 150.

Nama za prelet treba 5 sekundi, moramo na vreme da počnemo sa prebacivanjem vode iz jednog tanka u drugi. Automatski jedrilica počinje više da se krivi, tada kada počinje da se krivi i kada počinje da nas, kako mi jedriličari kažemo, da nas lomi, u tom momentu komandujemo da prelazimo na drugu stranu. Tada se na palubi obavljaju sve radnje koje su potrebne da sva jedra pređu s jedne strane na drugu, a unutra jedna osoba sa motorom prebacuje ostatak vode iz jednog tanka u drugi. Znači koristimo prvo prirodni pad da polovinu tanka bukvalno u 10 sekundi prebacimo sa jedne strane na drugu, a onda tu drugu će motor i pumpa prebaciti u drugu stranu.

Ekipa Aligatora je sastavljena od 10 članova posade što je minimum za funkcionisanje, da bi se sve radnje obavile u datom trenutku onako kako treba. Površina jedrilja je izuzetno velika. Glavno jedro je preko 80 kvadrata. Najveća površina genakera je 220 kvadrata. U jednom momentu ako podignemo to što može da se podigne za taj ugao vetra i za tu jačinu je preko 300, čak može da dođe do 350 matara kvadratnih površine jedrilja. To je vrlo velika površina i ljudi profesionalci koji su na brodu zajedno samnom, a oni su sastavljeni iz četiri jedriličarska kluba: JK Gemax, JK Povetara, JK Zemun i AJK. Oni su uvežbani, uigrani da to naprave što je brža moguće, što je moguće preciznije i tačnije i dolazimo u situaciju kada imamo dosta vetra i kada nas 10 ne možemo da savladamo tu površinu jedrilja kada počne previše da se krivi brod. Čim se previše krivi, automatski sporuje ide. To vizuelno izglada kao mi strašno jurimo, ali on kada legne na bok on klizi, otklizava, a nema uzgon prema cilju. Tada u tom momentu ovi balasti imaju pravu ulogu i pravu funkciju. Tada mi dodajemo vode onoliko koliko je potrebno da još opteretimo da bi ugao jedrilice imao pravi ugao u odnosu na smer vetra da bi najbolje išli uz vetar, bili najbrži, najstabilniji i sve ostalo. Kada vetar pada i kada ima previše tereta mi izbacijemo vodu iz tankova i automatski brod izlazi na površinu i kreće se po površini vode. Balasti se koriste i kod ekstremno jakih vetrova, tada ih sto postotno opteretimo i jednu i drugu stranu maksimalno da bi brod bio teži i bolje se ponašao po tim krestama po kojima jedriš.

Sada kada počinju regate mi odlazimo ranije na more. Svaki naš prevoz i transfer je usmeren prema treningu. Prva regata je Bari – Herceg Novi. Mi ćemo nedelju i ponedeljak provesti na Aligatoru u Baru u Crnoj Gori, gde nam je brod, i iskoristiti taj dan za treninge, a onda trenirati i noću.

Posle dve savršenu uspešne sezone, gde smo u prvoj sezoni imali osam prvih mesta od deset mogućih, što je bilo iznenađujuće, mi smo to uspeli i u prošloj godini da od devet regata u sedam budemo najbolji. Jednostavno savršeno dobri rezultati, verujte nam ni nama nije lako da to održimo i psihički i fizički, ali imamo isto toliko entuzijazma, ljubavi i volje i uz božiji blagoslov možemo opet – što da ne.